Parmi les comportements que je ne cesserai de dénoncer, celui du motard au feu rouge est un des plus bruyants. Avez-vous remarqué la stupidité du motard au feu rouge? Son casque serait-il trop serré au point de congestionner un cerveau repoussé au fond de la boîte cranienne par des accélérations excessives pendant la vingtaine de secondes qui sépare le rouge et le vert ? Je ne vais pas prendre de gants avec ces pollueurs en puissance. Pollution sonore mais aussi gazeuse! A quoi bon tourner la poignée d'oxydes d'azote et de micro-particules alors que l'immobilité est requise. Les piétons à proximité n'ont pas de pot, leurs tympans sont menacés dès lors que la petite figurine rouge leur déconseillant de se prendre pour des matadors du bitume se fait présente de l'autre côté de la chaussée caoutchoutée par ces affolés du kick! Je te leur botterais les fesses à ces amateurs de santiags pointues non pas par esthétisme (donc, laissez les crocodiles synthétiques en paix s'il-vous-plaît) mais uniquement pour leur permettre de rester en contact avec le sol, l'arc imprimé à leurs jambes par des cylindrées excessives et bien inutiles accentuant la distance orteil (cloqué?), bitume (cloqué aussi l'été). Le motard est un être instable, les deux roues de sa monture, pourtant d'une largeur non négligeable, ne suffisent pas à assurer un équilibre permanent. Elles symbolisent l'axe de la stupidité à répétition le long d'une avenue parsemée de feux rouges. Démarrage en trombe, arrêt brutal, démarrage en trombe, arrêt brutal, après quelques séquences passage à la pompe à essence, la taille du réservoir étant assez proche de celle de la fibre écologique de l'amateur de chrome bon marché. Bon, j'arrête là sans avoir besoin d'un quelconque feu tricolore, histoire de préserver le petit vélo dans ma tête.
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